Eine wichtige Voraussetzung für den störungsfreien Betrieb eines
Dieselmotors ist, dass die Common Rail Pumpe bei Startvorgang
den nötigen Druck erzeugt. Ist dies nicht der Fall, muss die Prüfung
mit dem Diesel-Set 1 auf der Niederdruckseite erfolgen. Erzeugt die
Pumpe den notwendigen Druck, ist eine weiterführende Prüfung des
Raildrucksensors erforderlich. Die dafür benötigten Werkzeuge sind
im Diesel-Set 3 zusammengefasst. Dieses ist für Drücke bis 2000
bar ausgelegt, um damit auch Common Rail Systeme der neuen
Generation prüfen zu können.