Mit diesem Federspanner können Federn im eingebauten Zustand gespannt werden, um Stoßdämpfer aus
dem unteren Sitz herauszunehmen oder um die Stützlager zu wechseln. Achswellen, Bremsen oder andere
Achsenteile müssen nicht ausgebaut werden.
Die 2 Spindeln werden durch den Sicherheitsbügel auf dem größten Durchmesser der Feder gehalten, so dass
diese beim Spannen nicht verrutschen können. Der Rohrsteckschlüssel hat einen 1/2“ Innenvierkant und kann
mit einer Luftratsche oder dem Schlagschrauber betätigt werden.
Die Muttern der Trapezgewindespindeln werden wechselseitig um jeweils ca. 20-30 mm angezogen bis die
Feder vollständig gespannt ist.
Der Sicherheitsbügel kann für Federn von 141-151 mm eingesetzt werden.
Insbesondere bei VW Golf IV, V, VI, Touran, Passat, Audi A3, Skoda Oktavia Seat Leon und allen baugleichen
Konzernfahrzeugen.