Passend für McPherson Federbeine speziell bei VW, Audi, Seat
und Škoda Fahrzeugen auf MQB, NSF, PQ25 oder PQ35 Plattform
. Verbaut z.B. bei VW Arteon (3H), Beetle (5C), Caddy III +
IV (2K, SA), EOS (1F), Golf V (1K, 6R), Golf VI (5K, 51, AJ)
, Golf VII (5G), Golf Plus (5M), Golf VIII (CD/CG), Jetta II
I + IV (1K, 16, AV), Polo (6R), Passat (3C, 36), Scirocco (1
37), Touran (1T, 5T), Tiguan (5N), Up! (12); Audi A1 (8X), A
3 (8P, 8V), TT (8J), Q2 (GA), Q3 (8U); Seat Altea (5P), Alte
a XL (5P), Ibiza IV (6J, 6P), Leon II + III (1P, 5F), Toledo
III + IV (5P, KG), Mii (KF); Škoda Fabia III (NJ), Kodiaq (
NS, NV), Octavia II + III (1Z, 5E, NL, NR), Superb II + III
(3T, 3V), Rapid (NH), Citigo (NF), Yeti (5L).

Zum schnellen, zeitsparenden Aus- und Einbau von McPherson F
ederbeinen, speziell an Fahrzeugachsen mit Federbein-Klemmbo
hrung.
Einzigartige, patentierte Ausbauhilfe für McPherson Federbei
ne.
Unabhängig von Federform oder -Steigung einsetzbar, da kein
direkter Eingriff in die Feder stattfindet.
Äußerst schneller Aus- und Einbau durch Vorspannen bzw. Verr
ingerung der Federbein-Gesamtlänge.
Kein Lösen von Achsteilen, wie Spurstangenkopf, Trag-/Führun
gsgelenk, Achslenker und Gelenkwelle erforderlich.
Auch eine sonst notwendige Achsvermessung entfällt hierdurch
.
Sehr hohe Zeit- und Kostenersparnis, bei maximaler Anwenders
icherheit.
Durch zusätzliche Ergänzungsätze auch passend für viele weit
ere Fahrzeuge.
Hinweise:
Die Aus-/Einbauhilfe darf niemals zum Zerlegen eines Federbe
ins verwendet werden.