Getriebeöl Top Tec ATF 1800 1l

LIQUI-MOLY

WM-Nr.:
591.00.44
Art.-Nr.:
3687
EAN-Nr.:
4100420036873
Alternativen vorhanden

Spezifikation: DEXRON VI, Ford Mercon LV

Ölherstellerempfehlung: BMW 83222152426, MB 236.12, BMW 83222289720, BMW 83222305397, BMW 83222305396, MB 236.14, 83 22 2 152 426, 83 22 2 289 720, 83 22 2 305 396, 83 22 2 305 397, 83 22 2 355 599, Aisin Warner AW-1, ATF-PA, BMW 83 22 0 142 516, Dexron VI, Fiat 9.55550-AV5, Ford Mercon LV, G 055 162, G 055 540, G 060 162, Honda ATF 3.1, Honda ATF DW-1, Hyundai SP-IV, Isuzu ATF WSI, JASO 1A-LV, JWS 3324 (Aisin Warn, Land Rover TYK 50005, M-1375.4, Matic P, Mazda ATF FZ, MB 236.12/236.14, Mitsubishi Dia Queen, Nissan AT-Matic S Fl, SP-IV-RR, Toyota WS, Typ 3.0, VW G 055 005

Information: Top Tec ATF 1800

Serie: TopTec ATF 1800

Inhalt: 1 l

Gebindeart: Dose

Getriebeöl Top Tec ATF 1800 1l

Preis- und Verfügbarkeitsanzeige nach Anmeldung.

Hersteller & Informationen

LIQUI-MOLY

WM-Nr.:
591.00.44
Art.-Nr.:
3687
EAN-Nr.:
4100420036873
Alternativen vorhanden

Spezifikation: DEXRON VI, Ford Mercon LV

Ölherstellerempfehlung: BMW 83222152426, MB 236.12, BMW 83222289720, BMW 83222305397, BMW 83222305396, MB 236.14, 83 22 2 152 426, 83 22 2 289 720, 83 22 2 305 396, 83 22 2 305 397, 83 22 2 355 599, Aisin Warner AW-1, ATF-PA, BMW 83 22 0 142 516, Dexron VI, Fiat 9.55550-AV5, Ford Mercon LV, G 055 162, G 055 540, G 060 162, Honda ATF 3.1, Honda ATF DW-1, Hyundai SP-IV, Isuzu ATF WSI, JASO 1A-LV, JWS 3324 (Aisin Warn, Land Rover TYK 50005, M-1375.4, Matic P, Mazda ATF FZ, MB 236.12/236.14, Mitsubishi Dia Queen, Nissan AT-Matic S Fl, SP-IV-RR, Toyota WS, Typ 3.0, VW G 055 005

Information: Top Tec ATF 1800

Serie: TopTec ATF 1800

Inhalt: 1 l

Gebindeart: Dose

Technische Information

Niedrigviskoses Hochleistungs-Automatikgetriebeöl der neuen
Generation auf Basis Synthesetechnologie. Mit modernen,
leistungsstarken Additivkomponenten. Gewährleistet
hervorragende Alterungs- und Oxidationsstabilität sowie
optimales Schalten unter allen Betriebsbedingungen durch
seinen extrem hohen Viskositätsindex. Ermöglicht lange
Wechselintervalle.

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