Universell passend für Radnaben mit einem Lochkreis-Ø von 5x
130 mm, 5x120 mm, 5x112 mm, 5x100 mm und viele mehr.
Innenvierkantantrieb nach DIN 3120, ISO 1174, mit Kugelfangr
ille
2K-Umschaltknarre: Rechts-/Linkslauf durch Hebel umschaltbar
, Druckknopfauslösung, Feinverzahnt, ovaler Kopf, 2-Komponen
ten-Griff, handschonende Kraftübertragung, für Steckschlüsse
leinsätze
Vierkantsteckgriff 1/4": 1-Komponenten-Griff mit Innenvierka
nt
Steckschlüsseleinsatz 1/4" + 1/2": 6-kant, metrisch, kurze u
nd lange Ausführung nach DIN 3124, ISO 2725
Zündkerzeneinsatz 1/2" mit eingepresstem Haltegummi
Zündkerzeneinsatz 1/2" mit eingepresstem Haltegummi und zusä
tzlichem Antriebs-6-kant SW 24
Schraubendrehereinsatz 1/4" + 1/2", für Innen-6-kant-Schraub
en: Mit eingepresstem, phosphatierten Stift
Schraubendrehereinsatz 1/4", Schlitz: Mit eingepresstem, pho
sphatierten Stift
Schraubendrehereinsatz 1/4" PH: Mit eingepresstem, phosphati
erten Stift
Schraubendrehereinsatz 1/4" PZ: Mit eingepresstem, phosphati
erten Stift
Schraubendrehereinsatz 1/4", TX mit Bohrung: Mit eingepresst
em, phosphatierten Stift
Quergriff mit Gleitstück 1/4" + 1/2": Ausführung nach DIN 31
22, ISO 3315
Steckschlüsselverlängerung 1/4"+ 1/2"
Kardangelenk 1/4" + 1/2": Gelenk verschraubt, Ausführung nac
h DIN 3123 - C 12,5
Rollgabelschlüssel: Maulstellung 15°, Kopf poliert mit aufge
laserter Skala
Für handbetätigte Schraubfälle
Chrom-Vanadium-Stahl, matt satiniert verchromt

Zum schnellen und fachgerechten Aus- und Einpressen des vord
eren Silentlagers am Querlenker der Vorderachse.
der Kabelverbindungen sowie der Antriebswelle führen.
Die Abstützvorrichtung ermöglicht, in Verbindung mit einem G
etriebeheber, das fachgerechte Abstützen und Fixieren der Ra
daufhängung, z.B. beim Aus- und Einbau des Federbeines oder
beim Austausch der Achslenker.
Die Abstützung erfolgt dabei über die Radnabe und gewährleis
tet somit einen sicheren Halt in der jeweils entsprechenden
Position.
Auf Grund seiner besonderen Konstruktion ist die Abstützvorr
ichtung im Sturzwinkel verstellbar.
Dies ermöglicht ein exaktes Absenken und Anheben der Radaufh
ängung in unterschiedlichen Winkeln.