Viskositätsklasse nach SAE: 10W40

Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)

Viskositätsklasse SAE: 10W-40

Gebindeart: Kanne

Inhalt: 20 l

Spezifikation: ACEA E7, API CI-4, JASO DH-2

Inhalt: 20, 60, 208 l

Ölherstellerempfehlung: ACEA E6, MACK EOS 4.5, Renault RLS-4, MB 228.31, API SN, API CK-4, ACEA E7, MAN 3477, ACEA E9, MAN 3677, MTU Type 3.1, Voith CLASS B, MAN 3271-1, JASO DH-2, Deutz IV-10 LA, Volvo VDS-4.5, Renault VI RLD-3, Mack EOS-4.5, CAT ECF-3, Cummins CES 20086, Detroit Dies 93K222, Deutz IV-18 LA, MTU Typ 3.1, DTFR 15C110, MAN M3477/3677/3775, Scania LDF-4

Viskositätsklasse nach SAE: 5W30

Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)

Viskositätsklasse SAE: 5W-30

Gebindeart: Kanne, Fass

Inhalt: 20, 60 l

Ölherstellerempfehlung: JASO DH-2, MB 228.61, API SN, API FA-4, Cummins CES 20087, JASO DH-2F, Detroit DFS93K223

Viskositätsklasse nach SAE: 5W30

Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)

Viskositätsklasse SAE: SAE 5W-30

Gebindeart: Kanne, Fass

Viskositätsklasse nach SAE: 10W40

Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)

Viskositätsklasse SAE: 10W-40

Gebindeart: Fass

Inhalt: 60 l

Spezifikation: ACEA E7, API CI-4, JASO DH-2

Viskositätsklasse nach SAE: 10W40

Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)

Viskositätsklasse SAE: 10W-40

Gebindeart: Fass

Inhalt: 208 l

Spezifikation: ACEA E7, API CI-4, JASO DH-2